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CNB 100
€3.300.000,00
Anno di Costruzione:
2009
Regione:
Veneto
Nazione:
Italia
Tipo Servizio:
Vendita
Tipo di Offerta:
In Vendita
Prezzo in Bitcoin ₿ (APX):
₿48.0816
Tipo di Offerta:
In Vendita
Description
Accessorie e Pertinenze incluse
- Costruzione avanzata in composito sandwich, fibra di carbonio, Kevlar, resina epossidica e Corecell, Klegecell.
- Pannelli in teak sui ponti laterali, posti a sedere e pavimento…
Accessorie e Pertinenze incluse
- Costruzione avanzata in composito sandwich, fibra di carbonio, Kevlar, resina epossidica e Corecell, Klegecell.
- Pannelli in teak sui ponti laterali, posti a sedere e pavimento del cockpit – 2016
- L’intera sovrastruttura è composta da 78 lastre di vetro di FORMGLAS SPEZIAL® di Tilse Yacht Glass. La maggior parte è curva.
- Chiglia a pinna con palla di piombo, fissata allo scafo con bulloni in acciaio inox
- Palla in piombo con chiglia trimtab azionata elettro-idraulicamente con cilindri Navtec
- Bastone da canottaggio in fibra di carbonio preconfezionata di Persico
- Due cuscinetti autoregolanti di JP3 Racing – sostituiti nel 2018
- Cummins QSB5.9M, 5.9 litri, 6 cilindri, 4 tempi, diesel turbo con 355 CV a 2400 giri/min – sostituito nel 2012
- Cambio a trasmissione ad albero
- Motore raffreddato ad acqua dolce.
- Separatore Racor Carburante/Acqua
- Circa 10 nodi in crociera / circa 12 nodi di velocità massima con il motore
- L’autonomia sotto il motore è di circa 1450 nm
- Ore motore – circa 3.500 alla fine del 2022
- Data dell’ultimo servizio motore – Estate 2022
- Elica automatica a molla Varifold Varifold di 32″ di diametro 32″
- MaxPower R321/4 32,5 hp azionato idraulicamente tramite PTO
- Propulsore di prua a piedistallo a dritta e sinistra
- Doppio controllo ruota in titanio, cavo Dyneema verso le stazioni di controllo isotopico del carbonio
- Timone di emergenza.
- Attuatore idraulico automatico B6G – 2016
- Sistema domestico principale 24vDC con circuito di avviamento 24vDC e 220v AC tramite generatore, inverter o generatori.
- Tutte le batterie Hoppecke GEL – 2016
- Batteria di avviamento motore 24vDC 135Ah
- Pacco batteria di servizio 24vDC 1.500Ah
- Batteria radio 24vDC 200Ah
- Batteria di riserva 24vDC 400Ah
- Inverter a onda sinusoidale Mastervolt 5000W
- Spina a terra bifase 240v 63 ampere nella poppa della cucca
- Caricabatterie Mastervolt
- 2 Fisher Panda 30-4HD monofase 230v/50H, ciascuno che esegue 23Kw.
- Ore del generatore sul lato di dritta – circa 6.500 alla fine del 2022
- Orari di generatore lato sinistro – circa 6.200 alla fine del 2022
- Data dell’ultimo servizio del generatore – Estate 2022
- Pompe PTO montate su ogni generatore, ciascuna che genera 20KW – entrambe sostituite nel 2016
- Unità idraulica Cariboni 24vDC con due motori elettrici da 5KW-24vDC ciascuno
- Copertura principale Cariboni Magic Trim con cilindro idraulico orizzontale sotto coperta
- Tenda con tetto rigido in carbonio rimovibile – 2016
- Alimentazione a terra da 100 ampere e 220 V con isolatore e interruttore automatico
- Sistema AC a valvole elettroniche Termodinamica 24VDC PER SISTEMI DI REFRIGERAZIONE ELETTRONICA, FRIGORIFERO E CONGELATORE – 2016
- Il circuito dell’acqua calda e fresca viene alimentato in 2 serbatoi d’acqua calda ben isolati da 80 litri, che vengono riscaldati sia dal motore che tramite elementi riscaldanti a immersione da 230v
- Sistema Cathelco per addestramento in mare in tutti e 3 i prelievi d’acqua – 2018
- Purificatore d’acqua a osmosi inversa Aqua Whisper che produce 270 litri/h
- Purificatore d’acqua a osmosi inversa Aqua Whisper che produce 25 litri all’ora
- Pompa di sentina automatica per blocchi vela AMFA Marian ZZ-24vDC
- Pompa di sentina automatica anteriore Jabsco 34000-101 24vDC
- Pompa di sentina automatica posteriore Regola 1950 Pompa sommersa
- Regola della pompa automatica di sentina Lazarette 1950 Pompa sommersa
- Gianeschi CP 30 automatica da sala macchine 24V
- Pompa principale di sentina Gianeschi ACB 131 24V con rete di aspirazione per tutte le stanze di sentina
- Pompa motorizzata antincendio/sentina P2 Forani & Pecorari TS40FE con rete di aspirazione per tutte le stanze di sentina
- Circa 3930 litri di capacità carburante in 7 serbatoi e serbatoio diurno (il serbatoio diurno ha circa 300 litri di carburante)
- Pompa di trasferimento carburante con pompa di riserva
- Circa 1600 litri di acqua dolce in 2 serbatoi
- 1x serbatoio delle acque reflue da 260 litri davanti
- 1 serbatoio delle acque reflue da 200 litri sul retro
- Sistema di trattamento dell’acqua Hamman
- Furuno Blackbox Navnet TZ Touch Mac Mini / Windows Time Zero
- 2 x display multitouch su misura Böenning sul ponte, pieghevoli alle postazioni di timone – 2016
- 2 x Stazione di Navigazione Böenning (1 Multi-Touch) al tavolo delle carte – 2016
- Pilota automatico B&G H5000 – 2016
- Giroscopio B&G HSG PG 700
- Radar Furuno
- GPS Furuno GP39
- Ricevitore GPS integrato Furuno F50 AIS
- Navtex Furuno Fax 30 Ricevitore Fax/Ricevitore Navtex
- Eco sonda
- Sistema B&G H5000 con 2 trasduttori
- CPU B&G H5000 – nuova 2016
- Trasponditore AIS Furuno F50 Classe B
- Satcom Thales
- Iridium Certus VesseLINK Satellitare Ricetrasmettitore per Comunicazioni Vocali, Testi e Web – 2019
- Telefoni radio VHF B&G V90 con DSC
- VHF con 2 dispositivi portatili H90 – 2016
- 2x ICOM IC-M33 VHF portatili
- Fornello elettrico di Gaggenau
- Fornello ceramico Gaggenau a 4 fuochi
- Frigomar frigorifero 485l
- Frigomar 410l Freezer
- Gelatrice
- Lavastoviglie
- Lavatrice Miele
- 5 WC elettrici in fibra di carbonio Tecma
- Ventilazione in bagno e cambusa che conduce a sinistra o dritta per l’addestratore di mare ospedaliero
- Sistema di condizionatore marino inverter a 2 stadi Termodinamica 230vDC con controllo elettronico touch screen che fa circolare il gas refrigerante R410A a 11 operatori di trattamento dell’aria.
- Apple TV con
- TV LCD 2x nella zona pranzo;
- TV LCD nell’abitacolo del proprietario
- TV LCD in ogni stanza degli ospiti
- WHIMSEA può ospitare fino a nove ospiti.
- Ha una cabina per il proprietario con letto doppio a larghezza completa davanti con accesso diretto al grande bagno e alla doccia del proprietario
- Le cabine VIP hanno un letto matrimoniale e un altro letto a castello nella cabina di porto.
- Tutte le cabine hanno bagni privati.
- C’è anche una cucina e un’area carte nelle cabine dell’equipaggio a poppa, con accesso diretto alla cabina di pilotaggio, al salone e alla sala macchine.
- L’equipaggio di 4 persone dispone di alloggi separati con bagni
- Tutte le parti interne in legno sono in pannelli compositi laccati di bianco
- Pavimenti in composito laccato con pannelli galleggianti
- Paratia principale, carenatura dello scafo e servizi igienici dipinti di bianco
- Rivestimenti in pelle bianca
- Uso esteso dell’illuminazione diffusa
- Schermi del cielo per le aperture dei ponti
- Pennoni Hall Spars in fibra di carbonio – Vernici di nero
- Albero a chiglia frazionata con quattro serie di sparsi inclinati all’indietro
- Braccio a V in fibra di carbonio Hall Spars con cricchi pigri
- Hall Spars SCR Airfoil Standing Rig – Recensito 2016
- Running backstay sostituiti – 2021
- Retrotero sostituito – 2021
- Carbo-Link Staysail – 2021
- Punta di prua in fibra di carbonio
- Cariboni progettata per la copertura principale Magic Trim con cilindro idraulico orizzontale sotto coperta
- Drizza principale della chiusa della testa del carro
- Arricciatore idraulico Reckmann Code0
- Arrugatore a foce idraulico Reckmann
- Tendere a stirpi Cariboni
- Cilindro Navtec per Backstay, Bow Bow, Mainsail Traveller, Lunge, Vang
- Controllo remoto per tutti i sistemi e sistemi di backup
- 4x verricelli principali elettrici in carbonio a tre velocità Harken 1130 Auto Tail
- 2x Harken 990 Auto Tail a due marce in carbonio con verricelli elettrici a drissa nel pozzo dell’albero
- 4x verricelli idraulici di ormeggio Harken
- Vele del Nord
- Vela principale North Sails 3DI – 2015
- Vela randa North Sails 3DI Racing – 2012 modificata 201
- North Sails 100% Foc A Rivolto – 2015
- North Sails 90% Jib – 2012
- North Sails 80% Jib – 2009
- North Sails Top Down Enrollling Nero 3DI Codice 2 (Codice Borsa Nera 0) 2015
- Vele del Nord Arrotolamento a vela di stazza
- North Sails A2 Bianco 1050mq – 2012
- North Sails A2.5 Multicolore 900 mq – 2009
- North Sails A5 Coral 600 mq – 2009
- North Sails A5 Blue Clouds 600mq – 2009
- Veli di prova North Sails – 2009
- North Sails Stormjib 2009
- Anchor Sail – 2019
- Millenium Sails Carbon Full Batten randa – 2022
- Corridoio in fibra di carbonio – 2019
- Piattaforma per nuoto pieghevole azionata elettro-idraulicamente con preventore delle onde
- Scala da nuotare in fibra di carbonio – 2018
- Sistema di allarme antincendio multizona FMS-3000
- Allarmi Antincendio / Allarme generale Sentina / Allarmi a livello serbatoio Non critici / Allarmi a interruttore Allarme equipaggio
- Rilevatori di fumo antincendio in ogni zona
- Sistema di ancoraggio dello scafo retrattile su misura
- Ancora CQR da 120 kg su 140 metri di catena zincata da 14 mm
- Lambella idraulica Muir VR-6000
- Ancora di Fortezza di Sostituzione
- Ancora CQR di ricambio da 80 kg nel contenitore
- Linee di ormeggio
- Tenda con tetto rigido in carbonio rimovibile – 2016
- Tender scafo su misura da 4,20 m in fibra di carbonio
- Motore fuoribordo Yamaha da 60 CV
- Container 2x20ft con supporti a sbalzo integrati
- Telaio di trasporto per tender
- Timone di riserva
- 2 x zattere Avon da 6 persone – servizio previsto per 2024
- Unità di rilascio idrostatico a martello
- 16 giubbotti automatici Spinloc con linee
- Ausili di protezione termica 16x
- 2 radio GMDSS VHF portatili
- 2x Sailor SART II
- Modulo di soccorso Jonbuoy
Location
Anno di Costruzione:
2009
Anno Motori:
2012
Location:
Venezia VE, Italia
Regione:
Veneto
Nazione:
Italia
Prezzo in Bitcoin ₿ (APX):
₿48.0816
Tipo Servizio:
Vendita
Tipo di Offerta:
In Vendita
Offer ID #26037
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